Shengkunda Import and Export Trading Co., Ltd. ir profesionāls kravas automašīnu un celtniecības tehnikas detaļu piegādātājs ar 15 gadu pieredzi. Izmantojot mūsu pašu rūpnīcas spēcīgās ražošanas iespējas un lieliskās noliktavas iespējas, mēs esam nepārtraukti progresējuši šajā nozarē ar izcilu produktu kvalitāti un uzmanīgu apkalpošanu, izpelnoties plašu vietējo un starptautisko klientu atzinību. Mūsu produkti ietverkravas automašīnu daļas, mini celtniecības tehnika, dzinēja daļas, un vairāk. Laipni lūdzam apmeklēt mūsu uzņēmumu.
Mēs pārvaldām modernu noliktavu vairāk nekā 10 000 kvadrātmetru platībā, izmantojot progresīvu inteliģentu noliktavas vadības sistēmu, lai rūpīgi klasificētu un uzglabātu dažādas detaļas. No maziem precīzijas komponentiem līdz lieliem mehāniskiem komponentiem mēs nodrošinām zinātnisku un sakārtotu uzglabāšanu un pārvaldību. Noliktava ir stratēģiski izstrādāta un aprīkota ar profesionālu temperatūras kontroli, mitruma necaurlaidību un drošības elementiem, lai nodrošinātu visu produktu optimālo stāvokli uzglabāšanas laikā. Esam arī izveidojuši efektīvu krājumu brīdināšanas sistēmu, kas reāllaikā uzrauga dažādu produktu krājumu līmeņus, ļaujot laikus papildināt un nodrošināt pietiekamus krājumus, nodrošinot stabilu pamatu ātrai piegādei.

Augsta izturība: galvenās sastāvdaļas, piemēram, slodzes rāmis, kauss un hidrauliskais cilindrs, ir izgatavoti no augstas stiprības Q345 tērauda; Kausu vēl vairāk pastiprina ar nodilumizturīgām mangāna tērauda plāksnēm (biezums ≥8 mm) un tiek veikta apslāpējoša siltuma apstrāde, efektīvi uzlabojot n......

Kravas automašīnu transmisijas galvenokārt iedalītas piecos veidos: manuālā pārnesumkārba (MT), automātiskā pārnesumkārba (AT), automatizēta manuālā transmisija (AMT), divu sajūga transmisija (DCT) un nepārtraukti mainīga transmisija (CVT).

Lai arī dažādiem bremžu sistēmu veidiem (piemēram, bungas un disks) ir dažādas specifiskas struktūras, pamatprincipi ir vienādi, proti, berzi starp bremžu spilventiņiem un bremzēšanas virsmu, lai sasniegtu bremzēšanu.







