Kā darbojas turbokompresors?

Tiek izmantoti daudzi lieljaudas kravas automašīnu dzinējiturbokompresorišajās dienās.

Kāpēc izmantot turbokompresoru?

1. Vairāk jaudas, labāks MPG:

Turbokompresora pievienošana ir galvenais veids, kā panākt uzlabotu dzinēja veiktspēju.

Piemēram, ja dzinēja gaisa un degvielas attiecība parasti ir 1:3, turbokompresors to var palielināt līdz 2:3.

2. Griezes moments iestājas ātrāk un ilgst ilgāk:

Lieliem dīzeļdzinējiem tas attiecas ne tikai uz jaudu;

3. Labāk ar tiešo iesmidzināšanu: tīrāks un efektīvāks:

Dzinēji arturbokompresoribieži izmanto tiešo degvielas iesmidzināšanu.

Kāpēc piespiest gaisu dzinējā?

Ja zināt, kā darbojas dzinēji, jūs zināt, ka tiem ir nepieciešams gaiss (skābeklis), lai sadedzinātu degvielu.

Viens no veidiem, kā iegūt vairāk jaudas, bija dzinēja palielināšana.

Taču tikai dzinēja izmēra palielināšana ne vienmēr ir labākā ideja.

Lielākiem dzinējiem ir lielākas detaļas un vairāk cilindru.

Tas padara dzinēju lielāku, smagāku un grūtāk ievietojamu kravas automašīnā.

Ja mēs spēsim vairāk iespiest dzinējā palielinātu gaisa lādiņu, mēs varam iesmidzināt vairāk degvielas un iegūt lielu jaudas palielinājumu.

Netīrie gaisa filtri ielaiž netīrumus turbo, kas var sabojāt ventilatora lāpstiņas.

Kā darbojas turbokompresors?

Galvenokārt ir divu veidu tie, bet es galvenokārt runāšu par izplūdes veidu.

Turbokompresori izmanto izplūdes gāzes, lai grieztu turbīnu.

Pamatideja:

1. Izplūdes gāzes, kas nāk no dzinēja, griež turbīnu.

2. Turbīna darbina gaisa ventilatoru.

3. Ventilators iespiež dzinējā papildu gaisu.

4、Saspiestais gaiss sajaucas ar degvielu, radot lielāku uzplaukumu katram ciklam!

No kurienes radās turbokompresors?

Šveices inženieris Alfrēds Bīči nāca klajā ar pirmo turbokompresoru un patentēja to 1905. gadā.

Pirmā pasaules kara laikā kaujas lidmašīnās tika izmantoti turbokompresori.

Kā darbojas turbokompresori:

Turbokompresoram ir divas galvenās daļas: turbīna un kompresors.

1. Karstā izplūdes gāze no dzinēja griežas ventilators 2 (izplūdes puse).

2. Ventilators 2 griežas Ventilators 1 (ieplūdes puse).

3. Ventilators 1 piespiež gaisu no ieplūdes kolektora dzinēja cilindros.

4. Vairāk gaisa balonos veicina lielāku sadegšanu.

Turbokompresora kopšana

Parasti turbokompresoriem nav nepieciešams daudz darba.

Nolietojums

1. Slikta eļļa:Lēta eļļa vai filtri var radīt problēmas.

2. Sveši objekti:Netīrie gaisa filtri ielaiž netīrumus turbo, kas var sabojāt ventilatora lāpstiņas.

Siltuma problēmas

Turbo griežas ļoti ātri un kļūst ļoti karsti.

Pēc smagas braukšanas neizslēdziet tikai dzinēju.

Tagad, kad jūs zināt, kāturbokompresorivar redzēt, kāpēc tie ir noderīgi.